Продам: отключение мочевины (Adblue)Daf Man Ivec в Брянске

Продам Отключение мочевины (Adblue)Daf Man Iveco Volvo Scania Renault.
Преимущества:
-Автомобиль работает без потери мощности, расход топлива не увеличивается
-Уровень мочевины в баке всегда 50%
-Вам не нужно тратить деньги на покупку жидкости Adblue (мочевины)
-Вам не нужно платить за ремонт дорогостоящего оборудования scr Adblue т. к. система будет отключена
-Окупаемость системы 1,5 месяца
-Экономия до 120 000 рублей в год
-Мы приезжаем в удобное для Вас место и время, выезд мастера Бесплатно
-Ваш автомобиль не слетает с гарантии т. к. не вносится никаких изменений в систему управления двигателем
-При компьютерной диагностике эмулятор невиден и не влияет на проверку системы
-В любой момент вы сможете возобновить работу Adblue и отключить эмулятор самостоятельно
-Установка занимает не более 1 часа
Принцип действия: Эмулятор передает ложный сигнал о работе Adblue в Эбу.

Стоимость отключения мочевины 30 000 руб. Выезд мастера в Брянск,Белгород,Калуга,Орел,Смоленск . Гарантия 3 года.

Прочтите обязательно!!!:

Внимание! Мочевина сильно корродирует на металле цинк, алюминий, латунь - особенно медь, это очень быстро приведет в негодность электро разъемы и проводку при малейшем контакте. Поддельная мочевина испортит дорогостоящее оборудование Adblue, вследствие чего появятся ошибки в работе двигателя и отключить мочевину будет невозможно, пока не будет исправна система Adblue, и не удалены ошибки из системы.
Есть несколько похожих способов отключения мочевины:
1. Дилерским сканером меняется параметр урезания мощности при отсутствии мочевины вместо 60% мощности ставят 100%. Огромный минус в том , что система всегда будет с ошибкой по мочевине, и на табло всегда будет предупреждение о неисправности системы, двигатель не всегда будет работать стабильно, водитель может не заметить другие ошибки о более серьезных неисправностях. Проблемы с обслуживанием автомобиля на дилерских станциях. Не на всех моделях это работает.
2. Заморозка- Принцип основан, на том что бы поставить блок управления, отвечающий за работу системы scr в такие условия, при которых невозможен гидролиз в катализаторе, т. е. дать команду Эбу, что температура окружающей среды ниже примерно - 30. При этом
Не отключается датчик nox, автомобиль игнорирует сигналы с него.
Мозги автомобиля пытаются разогреть мочевину в баке, и как следствие происходит сильный перегрев трубок подающих антифриз для обогрева и выход их из строя.
Видимость вмешательства в систему дилерскими компьютерами.
В зависимости от места установки резистора - летом может не работать кондиционер.
Любой активный код неисправности по системе scr сводит эффект к нулю.